巴黎11月22日電(蔣瑞琪)11月21日,安達易國際速運(ADI)在巴黎華天中國城大酒店舉辦五周年客戶答謝會暨易多客跨境平臺發布會。
安達易國際速運法國地區總負責人敖然、37同城(37 Express)創始人劉若進、中國國際航空公司巴黎營業部歐洲營銷中心法國區域營銷經理杜國紅、法國新歐洲集團總經理許佳杰等物流界、傳媒界百余嘉賓歡聚一堂。
安達易國際速運法國地區總負責人敖然介紹了安達易五年來的業務發展及目前優勢。安達易于2013創立于重慶,2014年落地巴黎,最近三年創立了深圳倉、香港倉及美洲合作倉和澳新合作倉,明年初將在比利時列日、德國法蘭克福和西班牙馬德里設三個歐洲新點,并希望公司團隊共同努力,填補中東和南美兩個空白點。敖然表示,安達易在創立之初,理念和業務上是全生態的跨境物流電商公司,有四個重要環節:跨界進出口雙向業務流、海外倉本土化(法國巴黎倉已經完全實現)、跨境支付以及正在開展的供應鏈。安達易將自己定義為科技公司,在創立初期以自建海淘轉運物流平臺為基礎,秉承“一個平臺服務全球”的理念,所有系統都是自主研發?;谧灾餮邪l平臺,安達易線上注冊用戶已達19.6萬人,戴高樂機場日均一萬處理包裹量(出口),在跨境電商物流行業中的三大主流產品分別為奶粉、紅酒、藥妝彩妝,通過海陸空運輸年運輸量每種產品均在1000噸左右。
敖然介紹說,根據國務院新近發布的政策,跨境電商單筆交易限值從2000提至5000元,政策適用范圍從之前的杭州等15個城市,擴大到北京、沈陽、南京、武漢、西安、廈門等22個新設跨境電商綜合試驗區的城市。這項新政對于跨境電商行業非常重要,而安達易在這37個點中有成都和重慶兩個自建保稅倉。安達易目前有很多清關模式以至于能推出許多小包業務,如個人物品、商業快件以及生鮮等運輸都是強項。安達易除了航空運輸外還有海上貨運和鐵路貨運等不同渠道可滿足不同需求。最后,敖然感謝上下鏈條供應商及國航、東航、南航、海航等集團一直以來為安達易發展提供的大力支持。
當天,嘉賓們共同見證了安達易孵化的跨境物聯新項目“易多客”(EDK)誕生。易多客是以安達易國際物流五年的行業深耕和實際行業積累為基礎,通過“互聯網+”的方式,將行業資源、IT技術、移動互聯網運營、數據智能營銷、客服體系、增值服務等進行全面融合,力爭創建以“協同共贏+數據技術賦能+開放共享”為核心的全新跨境物聯網絡平臺。易多客將融入更多的合作伙伴,在“買全球、賣全球”的新貿易背景下,共同搭建起一張具有高效全球物聯能力的跨境物流網絡。
安達易國際速運易多客項目負責人王連明表示,安達易在開展業務的同時不斷思考,集思廣益,易多客項目就此產生,這是一個開放、融合、輔能、以互聯網為依托、匯集行業資源的平臺,希望通過易多客可以讓安達易未來為客戶提供更多更便捷的服務。他認為,中國貿易進出口行業有兩個核心窗口期,即2013年中國推出出口行業及2016年中國內地的跨境物流。而2018年中國又舉行了進口博覽會,這是中國鼓勵進口的一個新起點,2019年可能會產生新需求、新問題。易多客將在新的跨境貿易領域不斷完善,將來也會提供跨境云倉等一系列的全球化覆蓋服務。
中國國際航空公司巴黎營業部歐洲貨運營銷中心法國區域營銷經理杜國紅表示,國航作為一個運輸企業,希望未來能與安達易增加合作與相互支持。國航是中國運營時間最長的航空公司,是唯一一個載國旗飛行的民用航空公司,也是星空聯盟成員。國航目前擁有波音和空客系列飛機590架,航線覆蓋六大洲,特級航線436條,其中國際航線110條,通航46個國家、188個城市,在歐洲抵達18個城市、擁有25條航線,每周最多運行過280次航班。巴黎是國航進駐歐盟的第一站,迄今已有44年。貨運方面除了依托國航強大的客機網絡優勢,還有15架貨機,貨機航線目前可飛歐洲、日韓、北美等地區,在歐洲兩個主要中心是阿姆斯特丹和法蘭克福,每天有一至兩架貨機飛往上?;虮本?,國航在歐洲還有完美的卡車網絡。國航愿用專業、穩定的運力為大家提供便捷的客、貨運服務。
敖然與37同城創始人劉若進共同切開安達易五周年暨易多客上線的慶祝蛋糕。
慶典中安排了禮品豐富的抽獎環節,為嘉賓送出筆記本電腦、張學友巴黎演唱會門票、智能手環和旅游產品等。
當天,精彩的歌舞節目和器樂演奏不斷將慶典氣氛推向高潮,精湛的現場雕刻表演贏得嘉賓贊嘆不絕。
晚會上,與會嘉賓暢談跨境電商與物流發展新格局,對接合作資源,展望行業前景,在“慧生活·聯世界”這一主題下深入交流。